从目前国人的消费习惯来看，进口车型的心理优势还处于比较高的水平，尤其是对于一些尚未引入中国的车型，很多车友都非常关注。比如讴歌TLX这款车，以运动和高颜值为关键词，我们这次就看看它的综合表现，看看它是否能满足一些汽车用户的期望？

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从外观来看，讴歌TLX采用的设计理念更具肌肉感，但中网的面积并不是太大。内部填充效果是对称和扩散的。同时，logo 嵌入其中，两侧大灯组内部为LED光源，犀利动人。它的装饰风格与中央网相同。它在下唇两侧配备了叶片式进气口，使前脸更具视觉张力。

侧面车身尺寸方面，4942毫米的车身长度和2870毫米的轴距，与此尺寸相对应的空间在目前国内的一些跑车中仍然具有相当不错的水平。讴歌TLX的侧面外观方面，它的车身造型相对向后，周围的线条更加明显，有一种起伏的感觉。

中控制台盖板填充了大面积的皮革，并用银色镀铬饰条勾勒出与下方物理功能区的轮廓。虽然车辆内部保留了许多物理控制功能，但其排列仍然整齐，换挡方式也得到了相应的优化。然而，悬浮式液晶触摸屏和非全液晶仪表的组合，从目前的主流审美口味来看，似乎有一些不足。

动力方面，搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率265kW（360Ps），最大扭矩480N·m，变速箱匹配10AT手自一体变速箱。它还支持四驱系统，前悬架配置为双叉臂独立悬架，后悬架配置为多连杆独立悬架。可靠的底盘也是其性能调整的主要方向。

总结：从外观和内饰来看，讴歌TLX还是比较讨喜的。对于中国的一些年轻消费者来说，干练的设计风格加上动感的车身，都是他们所向往的，至于何时引入国内市场，还值得期待。