(资料图片仅供参考)
12月26日,海南省政府发布了一项试点计划,从2019年到2025年提供共享出行服务,目标是到2022年拥有6,000辆共享汽车,到2025年拥有10,000辆共享汽车。
该计划要求海南共享出行系统到2022年应满足公众对充电站,停车场和其他基础设施的需求。根据该计划,到2022年全省电动汽车与公共充电桩的比例将达到8:1 ,到2025年将达到6:1。此外,很可能在2022年在一个地点租车,而在另一地点租车。到2025年,将有90%的打车车辆和所有运营中的共享汽车都由清洁能源提供动力。
南部岛屿省份海南吸引了许多企业来探索其汽车共享市场的份额。吉利于2018年与海南签署战略合作协议,其曹操初星随后在该省开始运营。电动汽车初创公司WM Motor与该省今年共同建立了一个出行品牌,计划在2019年投放1,000辆新能源共享汽车。日本汽车制造商Toyota本月开始在岛上经营一家出行公司。
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12月26日,海南省政府发布了一项试点计划,从2019年到2025年提供共享出行服务,目标是到2022年拥有6,000辆
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